应用场景 · 船舶
锚泊时,一台小风机整夜工作,让冰箱和自动驾驶仪的电池不断电,也不必启动主机。船用版本是同一台发电机,换了更好的密封、更短的叶片。
7 米游艇装 400W 船用风机,在 5m/s 的锚地一天可发 1–1.5 度电——比冬季 200W 太阳能板更多,而且凌晨三点照样工作。代价是噪音会通过船体传导,以及阵风时需要收桨或刹车。
船用版本所有部件按盐雾环境选型:316 不锈钢紧固件、阳极氧化铝机舱、两端唇形密封,以及加厚后缘的叶片翼型,能容忍前缘侵蚀。
| 负载 | 功率 | 日用时 | 日耗电 |
|---|---|---|---|
| 12V 压缩机冰箱 | 45 W | 10 小时 | 0.45 度 |
| 自动驾驶仪 | 35 W | 12 小时 | 0.42 度 |
| 导航与仪表 | 25 W | 24 小时 | 0.6 度 |
| LED 舱内照明 | 20 W | 4 小时 | 0.08 度 |
| 笔记本 / 手机充电 | 60 W | 3 小时 | 0.18 度 |
立杆加减震垫,装在艉部而不是舱顶。舱内 60dB 的嗡鸣,再好的发电量也会在一周内被关掉。
同时用风电和光电的巡航者,主机运行时间明显更少。400W 风机 + 300W 光伏,可覆盖多数锚地每天 2 度的用电。
船用控制器应在海图桌旁配刹车开关。40 节锋面到来之前收桨或短接刹车,而不是在风中处理。
提供安装地点和需要带的负载,我们给出选型、价格和交期——通常一个工作日内回复。